南京南站地铁口洋房 8站路
1 / 宜居宜商——“垂直换乘”带来的“宜居品质”
南站先行“TOD”发展模式,其打造的“垂直换乘体系”是国内首创的交通模型,多种形态交通换乘均在内部完成,让南京南成为另一个既是CBD,又是主城站城的范例。
2 / 交通配套——“主城”带来的“畅达感”
① 三大主城CBD“ 8公里”
本案与河西、新街口形成南京三大主城CBD“ 车行8公里”。交通四横四纵快速路与双线地铁( 3号线1号线)带来的便利畅达,使之成为主城为数不多密而不堵的区域。
③ 主城地铁口洋房“ 8站路”
从本案步行约370m-700m内,即可到达地铁3号线宏运大道站及1号线双龙大道站。且距离本案仅有一站路的南京南站